“功勳坦克”戰旗——戰功卓著

1947年1月2日，山東(dong) 野戰軍(jun) 、華中野戰軍(jun) 發起魯南戰役，全殲國民黨(dang) 軍(jun) 整編第26師和第1快速縱隊，繳獲了一批美製坦克。不久，華東(dong) 野戰軍(jun) 以被修複的6輛坦克為(wei) 基礎組建了坦克隊，其中狀況相對較好的一輛坦克被命名為(wei) 102車“朱德號”。

1948年9月下旬，華東(dong) 野戰軍(jun) 坦克部隊奉命參加濟南戰役永固門進攻戰鬥。上級賦予的任務，是以坦克火力摧毀和壓製永固門兩(liang) 側(ce) 敵地堡、火力點，支援第9縱隊第25師第73團步兵衝(chong) 擊、登城。受領任務後，坦克部隊開展了緊張的戰前整訓工作。當時該部共有70多人，而能參戰的坦克隻有4輛，於(yu) 是部隊提出：誰駕駛得最好，射擊最準確，就讓誰首先參戰。最終，102車“朱德號”炮手沈許等脫穎而出，被批準首批參戰。

永固門是濟南外城東(dong) 南門，敵人在此修築了完善的防禦體(ti) 係：城牆上有掩蔽部，城門外兩(liang) 側(ce) 有單個(ge) 和集團地堡，城牆外沿有電網，距城牆約20米處有壕溝，在永固門至防禦前沿埧王橋之間，還有暗堡、明堡，並遍布鐵絲(si) 網、地雷等障礙物。9月22日17時，坦克部隊向永固門發起衝(chong) 擊，首先摧毀埧王橋西南敵2個(ge) 集團地堡，而後逐段向前躍進，至距敵50米之內(nei) 實施抵近射擊，300多發炮彈射向敵軍(jun) 工事。其中，表現最出色的當屬102車“朱德號”。該車發揚我軍(jun) 近戰殲敵的光榮傳(chuan) 統，一度進至距敵僅(jin) 20多米處，連續射擊80多次，命中率很高，極大地鼓舞了部隊士氣。

經過激戰，永固門外圍和兩(liang) 側(ce) 阻礙我步兵前進的大量子母地堡群和火力點均遭摧毀和壓製。碉堡內(nei) 的敵人本欲頑抗，但見到我軍(jun) 坦克的威力後，紛紛潰逃，亂(luan) 作一團。被俘的敵保安第6旅少將旅長徐振中戰後回憶：“那天你們(men) 的坦克群迫近，我的整個(ge) 旅秩序大亂(luan) ，無法指揮……”在坦克和炮兵火力支援下，我步兵部隊迅速打開永固門突破口，成功突入城內(nei) 。

1948年11月，淮海戰役打響。16日，102車“朱德號”等3輛坦克，奉命配合華東(dong) 野戰軍(jun) 第6縱隊第17師，對敵據守的前、後黃灘陣地發起攻堅。18時30分，我軍(jun) 坦克部隊出擊，但101車不慎掉進戰壕。緊隨其後的102車發現後，冒著紛飛的彈雨用鋼纜將101車拖回。17日黃昏，102車利用戰場能見度低且坦克未更換塗裝的優(you) 勢，冒充國民黨(dang) 軍(jun) 坦克到敵後黃灘陣地偵(zhen) 察，取得珍貴的第一手情報。隨後，第17師調整進攻部署，102車再次出擊，以準確火力摧毀了敵方多個(ge) 地堡和火力點，有力支援了步兵作戰。

12月4日，102車等4輛坦克，調整配屬給華東(dong) 野戰軍(jun) 第4縱隊第10師第29團，負責攻殲駐守郭莊、前平莊之敵。強渡洪河並以火力掩護步兵過河後，101車負責監視前平莊之敵，102車指揮201車、202車，引導步兵向郭莊攻擊前進。不甘被殲的敵軍(jun) 以密集火力向我軍(jun) 坦克射擊。102車多處中彈，火炮瞄準鏡被打壞。炮手遂打開炮閂，直接瞄準射擊，對敵火力點發射30餘(yu) 發炮彈，有力掩護了201車、202車向郭莊西南側(ce) 的穿插。

102車車長在指揮本車射擊的同時，仔細觀察戰場，及時為(wei) 其他坦克提供敵方火力信息。接著我坦克部隊2輛正麵攻擊、2輛側(ce) 翼迂回，向前平莊守敵發起進攻。期間，102車再次中彈，履帶先後被打斷，其他坦克也被擊傷(shang) 。敵見此情景，發動瘋狂反撲，102車在原地連續向敵猛烈還擊。後來，坦克火炮發生故障無法使用，車組成員便將車載機槍拆下實施遊動射擊，吸引敵人炮火，並用曳光彈為(wei) 兄弟車組指示目標，逐個(ge) 殲滅敵戰防炮和火力點。102車的英勇行為(wei) ，對打退守敵的瘋狂反撲起到關(guan) 鍵作用。不久，在兄弟部隊的增援下，我軍(jun) 全殲守敵。

1949年9月，鑒於(yu) 102車“朱德號”坦克在濟南、淮海戰役中的優(you) 異表現，華東(dong) 野戰軍(jun) 授予該坦克“功勳坦克”光榮稱號，炮手沈許被授予“坦克英雄”榮譽稱號。

來源：中國軍(jun) 網-解放軍(jun) 報